• Elektrische Sonnenverdeck für das Achtercockpit in schwarzem Segeltuch Raymarine Ray 240E Klasse D-DSC - VHF anstelle des Standards Sleipner-Funkfernbedienung für das Bug- und Heckstrahlruder Konsolenplatten mit Kohlefasereffekt Raymarine G-Serie G120-12" Farb-Radarkartenplotter mit GPM400-Prozessormodul und kabelgebundener Tastatur mit Raystar 125 GPS-Diff-Empfänger und 4kw 48" HD-Digital Open Scanner anstelle vom Standard. Raymarine G-Serie G120-12" zusätzlicher Farbbildschirm mit GPM400 Prozessormodul und Seatalk HS Netzwerk-Switch Der Eigentümer hat Unterlegkeile, die auf der Platform für den Williams 325 Jet RIB montiert sind Zusätzliches Paar 10" Festmacherklampen, die an der hinteren Kante des Rumpfbandes unterhalb der Rumpf/Deck-Verbindung nach achtern angebracht sind Frischwasser Deckwaschanlage mit Auslässen an Bug und Heck einschließlich Deckwaschschlauchsatz Tender - Rückgewinnungsrollensystem für Seadoo 3D Allgemeine Ökologie Natur Reinstes Ultrafeines Wasserreinigungsgerät für den Eiserzeuger - mit Ersatzpatrone geliefert Zwei Dummy M7 (60cm) Kuppeln in weiß mit schwarzen Sockeln. Erhöhter Radarstuhl in Weiß. TV-Glomes-Antenne und GPS-Antennen zur Montage in den Kuppeln. Kettenmarkierung - Zuerst gelbe Markierung in 10 m Entfernung, danach alle 2 m rot und danach alle 10 m gelb. Bug-Sonnenliegekissen mit klappbaren Rückenlehnen Zusätzliche Handläufe an Backbord und Steuerbord, unterhalb des Radarbogens anzubringen Klimaanlage in den Kabinen 1 x 10000 BTU 1 x 12000 BTU 1 x 16000 BTU Eignerkabine Klimaanlage wird neu positioniert Klimaanlage 2 x 16000 BTU im Decksalon Bugstrahlruder - Sleipner SE210-250TC 24V - 10Kw 13hp mit zusätzlichen Bugbatterien 2,4-Meter-Peitschenantenne für FM-Radio passend zur VHF-Antenne auf dem Radarbogen Alpine DVD/CD/MP3/Radio-Tuner DVA9861Ri verbunden mit Kabinen-TV mit Stereo-Kabinenlautsprechern in der vorderen Kabine Geschirrspüler - Miele 220V Slimline  Integrierter Kühl-/Gefrierschrank KFN 9753iD von Miele als Ersatz für Standard Zusätzliche AC 220V Doppelsteckdose neben dem Steuersitz Zusätzliche AC 220V-Doppelsteckdose links vom Spülbecken am Schottbereich - mittig zur Pantry Waschmaschine/Trockner im Spind unter der Niedergangstreppe Aufrüstung der Lewmar-Ankerwinde von V4GD-24V auf V5GD-24V Heck-Andockwinden - Lewmar C3 an Backbord und Steuerbord im Cockpit Zwei zusätzliche elektrische Besenzoni-Steuersitze anstelle der Standard-Sitzbank im Decksalon Kamerasystem - 1 x Heckanlegekamera am Radarstuhl und 1 x IR-Kamera im Maschinenraum, verbunden mit Raymarine E140W Wasserdichte AC 220V Einzelsteckdose in der Garage Zusätzliches Paar 7" Alpine Marine 2-Wege-Cockpit-Lautsprecher SPR-M700. Austausch der zwei Standardlautsprecher vom SPS-M600 zum SPR-M700 Heckstrahlruder - Sleipner SE170- 24V - 10,7hp Zusätzliche Reservewasserpumpe, die mit Umschaltventilen an die bestehende angeschlossen wird Generator auf Kohler 13kw 50Hz (13EFOZD) anstelle des Standards aufgerüstet Der Esstisch hat zwi klappbare Platten, die zur Mittellinie hochgeklappt werden können.  Mittelpaneel bei geöffnetem Tisch mit schwarzer Glaseinlage.  Zwei Außenflügel haben auf der Unterseite eine schwarze Glaseinlage, so dass bei geschlossenem Tisch Einlagen sichtbar sind. SIEHE ZEICHNUNG Innenausstattung aus schwarzem amerikanischem Nussbaum anstelle von Standard Jalousien in der Eignerkabine anstelle von Standardvorhängen Jalousien in der Vorderkabine anstelle von Standardvorhängen Jalousien in der Mittelkabine anstelle von Standardvorhängen Safe - 2 Steine - mit Digitalschloss in der Achterkajüte Federkernmatratze für Doppelbett in der Achter-Eignerkabine Altro Gummibodenbelag im Lagerraum der Crew-Kabine Eignerkabine Chrysler Chromlampe C/W Schirm SS313.2B - P/N 312199 anstatt des Standards Salon Schwarzes Leder & Chrom quadratisch mit cremefarbenen Quadrattönen anstelle von Standard

Obwohl sehr präzise bei den Vorbereitungen der Informationen und Details des Boots gearbeitet wird, garantieren wir nicht für die Genauigkeit der Informationen. Alle Informationen und Details sind nur als Richtwerte gedacht und sind nicht bindend und stellen keinen Teil der Bedingungen dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass sich das Modell-Jahr des Bauherren, Sunseeker International Limited, vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres beläuft. Die Sunseeker London Group bietet die Details dieses Schiffes mit gutem Gewissen an und kann die Richtigkeit dieser Informationen weder garantieren, noch ausdrücklich oder implizit den Zustand des Schiffes rechtfertigen. Jeder potenzielle Käufer sollte seine Agenten oder seine Gutachter beauftragen, diese Details zu prüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses Schiff wird ohne vorherige Ankündigung von Preisänderung oder Rücknahme angeboten. Es wird darauf hingewiesen, dass diese Informationen in verschiedenen Sprachen angezeigt werden können, jedoch ist die Sprache, die Vorrang hat, immer Englisch.