• Sistema de estabilización Sleipner
• Construido para la categoría 2 de la MCA
• Casco de plata pintado
• Nogal Americano negro con acabado satinado en el interior
• 1 x KVH 70cm Antena de TV satelital, más 1 x Cúpula para dar un aspecto equilibrado en el arco del radar
• Antena de látigo de 2,4 metros para la radio FM para que coincida con la antena VHF en el arco del radar
• Aire acondicionado - Mejora tropical para los enfriadores y manejadores
• Plataforma de baño - Plataforma de baño hidráulica (capacidad máxima de 650 kg) en lugar de la grúa estándar y la plataforma fija
• CCTV con 3 Cámaras: 2 x infrarrojos localizadas en la sala de máquinas más 1 x cámara localizada en el arco de radar orientado hacia la popa. La imagen se mostrará en las pantallas de navegación en la cubierta del Flybridge, en el timón, en la sala de máquinas y en los accesorios auxiliares
• Carta / Navegación: Luz de cortesía con brazo flexible colocado junto a la zona de almacenamiento de las carta de navegación en el timón principal.
• Puerta de acceso desde el comedor de la tripulación a la sala de máquinas.
• Toldo eléctrico para la cabina de popa
• Transformador eléctrico de aislamiento en el compartimiento del motor y auxiliares
• Eléctrico - Transferencia sin interrupciones. Un extra recomendado que proporciona una transferencia virtualmente perfecta para los equipos AV cuando se cambia entre la energía de la costa y los generadores, además del cambio entre los generadores, proporcionando una fuente de alimentación de apoyo a través de un inversor. Ya no existe un período de apagón durante el cambio y también ayuda a proteger los equipos AV sensibles en el compartimento del motor y los auxiliares.
• Opción de diseño de la cubierta del flybridge: estación de control en el flybridge, asiento de timón, zona de solarium y cubierta de teca. Además de cojines para tomar el sol en la popa de los asientos de timón.
• Purificador de agua para la máquina de hielo - General Ecology Nature Pure Ultra fine Water
• Generadores actualizados a dos Kohler 27kw 50Hz con escudos de sonido súper silenciosos - (Nuevo generador de estribor instalado en 2018)
• MTU Opción de motor Blue Line Comfort - visualización doble en el timón
• Par de cornamusas retráctiles para el tender en las esquinas de babor y estribor de la plataforma (sólo con ejes)
• El sistema estabilizador de aletas de velocidad cero Sleipner, funciona en el anclaje y durante la navegación
• Desalinizador de agua instalada - Dessalator (130 lph)
• Raymarine E120 - Radar a color de 12,1" y Repetidor Raymarine E120 con receptor GPS Diff 125 de Raystar y escáner abierto de 4kw 48" en lugar de un radar a estribor en la Posición del Timón.
• Raymarine Ray 240E Clase D-DSC - VHF en lugar de estándar en el timón del Flybridge.
• Sistema de velocidad y profundidad Raymarine ST60+ en lugar de estándar, incluyendo un Raymarine ST60 Tridata en la cabina de la tripulación, puesto de mando en Flybridge, puesto de mando principal, en la cocina y en el comedor de la tripulación.
• Altavoces de Sony empotrados en el camarote VIP de proa, en los camarotes de invitados de babor y estribor.
• Caja fuerte - 2 ladrillos - con cerradura digital en la cabina principal
• TV LCD Aquos de 19" y DVD/CD/MP3/Radio Alpine DVA9861Ri con altavoces para el Galley/Camarote de tripulación
• Altavoces Sony en lugar de altavoces alpinos en la cocina, comedor de la tripulación y en la cabina de la tripulación a estribor.
• Bomba de agua dulce de reserva: instalada de tal manera que utiliza el recogedor y el colador separados del tanque que se alimentan por separado en el circuito principal de agua.
• Disposición de doble ancla en la proa (2 x molinete Lewmar V8 en lugar de un ancla estándar de 1 x 80kg con 100 metros de cadena de acero inoxidable de 12mm de diámetro. 1 X 50kg ancla con 60 metros 12mm de cadena galvanizada)
• Mejora de la pasarela de acero inoxidable

Whilst the utmost care is taken in the preparation of the information and details on the Vessel, the accuracy of such information cannot be expressly or impliedly guaranteed. All information and details are intended as a guide only and are not binding and do not constitute part of any terms and conditions. All prospective purchasers should be aware that the Builder, Sunseeker International Limited Model Year runs from the 1st of August to the 31st of July of the following year. Sunseeker London Group offers the details of this Vessel in good faith and cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor expressly or impliedly warrant the condition of the vessel. Any prospective purchaser should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details in order to validate all information. This Vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. It is noted that this information may be displayed in various languages; however, the interpretation of the language that shall take precedence shall always be UK English.