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Sunseeker Manhattan 52
"BREDA"
SOLD - £1,070,000 Tax Paid
Lying: France | Ref: #5665
Die Sunseeker Manhattan 52 ist das beliebteste Sunseeker Modell, das bis heute gebaut wurde. Das liegt unter anderem an ihrem innovativen Design, das neue Maßstäbe für kleinere Flybridge-Motoryachten setzt.
Die Manhattan 52 ist ein äußerst beliebtes Modell und wurde so konzipiert, dass sie ein Maximum an Unterhaltungsmöglichkeiten, Licht und Lebensraum bietet. Ihr Rumpf ist mit einer beispiellosen Menge an gewölbtem Glas ausgestattet, um die schlanken Linien zu betonen.
Bei aller Zweckmäßigkeit und allem Komfort bietet die 52 auch jede Menge Leistung sowie einen wunderbar ausbalancierten Rumpf mit mittlerer Krümmung und 16 Grad Querneigung am Heckspiegel.
Das Handling der Manhattan 52 ist bekannt für seine Benutzerfreundlichkeit und Reaktionsschnelligkeit, was zu einem beispielhaften Fahrerlebnis führt. Ausgestattet mit zwei Volvo Penta D11-Motoren mit je 725 PS, die sich durch niedrige Motorstunden und eine sehr umfangreiche Ausstattung auszeichnen, darunter Simrad Premium Console, hydraulisches Bimini und vieles mehr!
Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre Besichtigung zu vereinbaren und kaufen Sie mit Vertrauen durch Sunseeker Brokerage
Die Manhattan 52 ist ein äußerst beliebtes Modell und wurde so konzipiert, dass sie ein Maximum an Unterhaltungsmöglichkeiten, Licht und Lebensraum bietet. Ihr Rumpf ist mit einer beispiellosen Menge an gewölbtem Glas ausgestattet, um die schlanken Linien zu betonen.
Bei aller Zweckmäßigkeit und allem Komfort bietet die 52 auch jede Menge Leistung sowie einen wunderbar ausbalancierten Rumpf mit mittlerer Krümmung und 16 Grad Querneigung am Heckspiegel.
Das Handling der Manhattan 52 ist bekannt für seine Benutzerfreundlichkeit und Reaktionsschnelligkeit, was zu einem beispielhaften Fahrerlebnis führt. Ausgestattet mit zwei Volvo Penta D11-Motoren mit je 725 PS, die sich durch niedrige Motorstunden und eine sehr umfangreiche Ausstattung auszeichnen, darunter Simrad Premium Console, hydraulisches Bimini und vieles mehr!
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Die clevere Aufteilung dieses Bootes macht dieses Modell zum perfekten Boot für Unterhaltung mit Stil. Vom großzügigen Salon und der oberen Küche im Heck bis hin zu den Sitzgelegenheiten am Steuerstand ermöglicht dieses außergewöhnliche Layout dem Eigner und seinen Gästen, sich mühelos zwischen den Bereichen zu bewegen.
Die wunderbar ausgestattete Badeplattform und der Heckbereich, der in einen Mini-Strandclub umgewandelt werden kann, sind ein Blickfang. Ein herausragendes Merkmal ist das elektrisch versenkbare Glasfenster im Cockpit und in der Küche, das zusammen mit den Doppelflügeltüren im Salon eine außergewöhnliche Innen-/Außenumgebung schafft.
Da sich die Küche auf dem Hauptdeck befindet, gibt es darunter Platz für drei sehr große Kabinen. Die Master-Kabine ist ein echtes Highlight, mit voller Stehhöhe rund um das Bett, was einen außergewöhnlichen Lebensraum schafft.
Die wunderbar ausgestattete Badeplattform und der Heckbereich, der in einen Mini-Strandclub umgewandelt werden kann, sind ein Blickfang. Ein herausragendes Merkmal ist das elektrisch versenkbare Glasfenster im Cockpit und in der Küche, das zusammen mit den Doppelflügeltüren im Salon eine außergewöhnliche Innen-/Außenumgebung schafft.
Da sich die Küche auf dem Hauptdeck befindet, gibt es darunter Platz für drei sehr große Kabinen. Die Master-Kabine ist ein echtes Highlight, mit voller Stehhöhe rund um das Bett, was einen außergewöhnlichen Lebensraum schafft.
Upgrade der Navigationsausrüstung
Simrad 2 x NSS12 evo2 - 12'' Multifunktions-Farbkartenplotter auf der Hauptsteuerkonsole.
Simrad 2 x NSS12 evo2 - 12'' Farb-Repeater auf der Flybridge-Konsole und GP25-GPS-Antenne.
Simrad Autopilot-System mit IS40 Display und QS80 Steuer-Doppelstation. Oder Volvo Penta integriertes Lotsensystem auf IPS-Booten.
Simrad IS40 Geschwindigkeits-/Tiefen-Multifunktionsanzeigen, zwei auf der Hauptsteuerkonsole und zwei auf der Flybridge mit B744V Tiefen-, Geschwindigkeits-, Temperatur- und Fischfinder.
Simrad RS90 VHF mit DSC auf der Hauptsteuerkonsole mit einem zweiten Handgerät auf der Flybridge-Konsole.
Simrad AIS Modul mit GPS und 2,4 Meter AIS VHF Antenne.
Simrad Go-Free drahtlose Schnittstelle zur Steuerung des NSS von einem intelligenten Gerät.
#Newcol#Neue Upgrades
Ultra-Anker und Drehgelenk
Scheuerleisten aus Edelstahl an den Bugklampen
Schiebemechanismus für den Cockpittisch am Heck
Zwei ausklappbare Klampen an der Badeplattform
Williams 325 mit Abdeckung
OceanISO selbstaufrichtende Rettungsinsel im Container
Yacht Controller EN-JOY mit S-Link-Schnittstelle
Aufgerüstetes Bug- und Heckstrahlruder SEP 170 und SEP 210
Aufrüstung auf Gyro 6
Humphree-Trimmklappen HCS-5 Aktive Fahrtregelung
Mittelklampe an Backbord und Steuerbord
Simrad Bildschirm-Fernsteuerung am unteren Steuerstand
2x Toilettenbürstengarnituren aus Edelstahl
Router für Internetverbindung über Simkarte
Sichtschutztuch für das hintere Cockpit
Zusätzlicher Schwarzwassertank-Übersteuerungsschalter im Bilgenbereich vor der VIP-Kabine
Dimmerschalter für die Beleuchtung
Mit Laser ausbalancierte Propeller (verbesserter Kraftstoffverbrauch)
#neueSeite#Sonstige Extras
60 Meter verzinkte 9,5 mm Ankerkette
Ein zusätzliches Paar 10" Oval Mooring Spring Klampen an der hinteren Kante des Rumpfbandes
Klimaanlage Europäische Spezifikation 60.000 BTU
Antifouling-Anstrich
Crew-Kabine Klimaanlage 6000 BTU
Installation der Crew-Kabinen-Ausstattung
Außenpolsterung auf Sunbrella umgerüstet
Flybridge-Sitze und Abdeckung der Wet-Bar
Frischwasser-Deckwaschanlage mit Auslässen vorn und im Heck, einschließlich Deckwaschschlauchkit
Generator Onan 17,5kw 50Hz - 17,5MDKBR
Hydraulisches Bimini
Hydraulische Teleskop-Gangway 3,3 Meter aus Edelstahl mit Teakholz-Bodenbelag
Hydraulische Hebeplattform mit einer maximalen Hubkapazität von 450 kg bei einer Gesamtlänge des Bootes von 17,20 m.
Eiswürfelmaschine in der Bar gegenüber der Küche
Innenausstattung - Schwarzer amerikanischer Nussbaum Satin
Bodennahe LED-Seitendeckbeleuchtung, 8 pro Seite und 6 in der Sitzgruppe auf dem Vordeck
Simrad Halo 4 Impuls-Kompressions-Radar mit offenem Array 4 Fuß - 64nm
Heck-Andockwinden - Lewmar C3 an Backbord und Steuerbord im Cockpit
Beide mit Proportional-Joystick-Steuerung und aufgerüsteten Batterien.
Heck-Cockpittisch aus Teakholz mit klappbarer Platte auf einem polierten Edelstahlfuß.
Teakholz-Tisch auf dem Vordeck mit fester Platte auf einem verstellbaren Fuß
Unterwasserscheinwerfer - Lumishore LED x 4
Simrad 2 x NSS12 evo2 - 12'' Multifunktions-Farbkartenplotter auf der Hauptsteuerkonsole.
Simrad 2 x NSS12 evo2 - 12'' Farb-Repeater auf der Flybridge-Konsole und GP25-GPS-Antenne.
Simrad Autopilot-System mit IS40 Display und QS80 Steuer-Doppelstation. Oder Volvo Penta integriertes Lotsensystem auf IPS-Booten.
Simrad IS40 Geschwindigkeits-/Tiefen-Multifunktionsanzeigen, zwei auf der Hauptsteuerkonsole und zwei auf der Flybridge mit B744V Tiefen-, Geschwindigkeits-, Temperatur- und Fischfinder.
Simrad RS90 VHF mit DSC auf der Hauptsteuerkonsole mit einem zweiten Handgerät auf der Flybridge-Konsole.
Simrad AIS Modul mit GPS und 2,4 Meter AIS VHF Antenne.
Simrad Go-Free drahtlose Schnittstelle zur Steuerung des NSS von einem intelligenten Gerät.
#Newcol#Neue Upgrades
Ultra-Anker und Drehgelenk
Scheuerleisten aus Edelstahl an den Bugklampen
Schiebemechanismus für den Cockpittisch am Heck
Zwei ausklappbare Klampen an der Badeplattform
Williams 325 mit Abdeckung
OceanISO selbstaufrichtende Rettungsinsel im Container
Yacht Controller EN-JOY mit S-Link-Schnittstelle
Aufgerüstetes Bug- und Heckstrahlruder SEP 170 und SEP 210
Aufrüstung auf Gyro 6
Humphree-Trimmklappen HCS-5 Aktive Fahrtregelung
Mittelklampe an Backbord und Steuerbord
Simrad Bildschirm-Fernsteuerung am unteren Steuerstand
2x Toilettenbürstengarnituren aus Edelstahl
Router für Internetverbindung über Simkarte
Sichtschutztuch für das hintere Cockpit
Zusätzlicher Schwarzwassertank-Übersteuerungsschalter im Bilgenbereich vor der VIP-Kabine
Dimmerschalter für die Beleuchtung
Mit Laser ausbalancierte Propeller (verbesserter Kraftstoffverbrauch)
#neueSeite#Sonstige Extras
60 Meter verzinkte 9,5 mm Ankerkette
Ein zusätzliches Paar 10" Oval Mooring Spring Klampen an der hinteren Kante des Rumpfbandes
Klimaanlage Europäische Spezifikation 60.000 BTU
Antifouling-Anstrich
Crew-Kabine Klimaanlage 6000 BTU
Installation der Crew-Kabinen-Ausstattung
Außenpolsterung auf Sunbrella umgerüstet
Flybridge-Sitze und Abdeckung der Wet-Bar
Frischwasser-Deckwaschanlage mit Auslässen vorn und im Heck, einschließlich Deckwaschschlauchkit
Generator Onan 17,5kw 50Hz - 17,5MDKBR
Hydraulisches Bimini
Hydraulische Teleskop-Gangway 3,3 Meter aus Edelstahl mit Teakholz-Bodenbelag
Hydraulische Hebeplattform mit einer maximalen Hubkapazität von 450 kg bei einer Gesamtlänge des Bootes von 17,20 m.
Eiswürfelmaschine in der Bar gegenüber der Küche
Innenausstattung - Schwarzer amerikanischer Nussbaum Satin
Bodennahe LED-Seitendeckbeleuchtung, 8 pro Seite und 6 in der Sitzgruppe auf dem Vordeck
Simrad Halo 4 Impuls-Kompressions-Radar mit offenem Array 4 Fuß - 64nm
Heck-Andockwinden - Lewmar C3 an Backbord und Steuerbord im Cockpit
Beide mit Proportional-Joystick-Steuerung und aufgerüsteten Batterien.
Heck-Cockpittisch aus Teakholz mit klappbarer Platte auf einem polierten Edelstahlfuß.
Teakholz-Tisch auf dem Vordeck mit fester Platte auf einem verstellbaren Fuß
Unterwasserscheinwerfer - Lumishore LED x 4
Email Tom Wills Directly
Specification
| Boat Details |
Motor MarkeSunseeker |
ModellManhattan 52 |
Modell-Jahr2017 |
OrtFrance |
Max/Cruising Speed31/24 knots |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor |
Motor MarkeVolvo Penta |
ModellD11 |
Engine HP725 |
Drive TypeShaft Drive |
|
| Maße |
Länge17.21m/56ft 6in |
Tiefgang1.4m/4ft 7in |
Breite4.88m/16ft 0in |
Weight27000kg/27t |
|
| Tank |
Fuel Capacity2200 litres |
Water Capacity600 litres |
|||
| Unterbringung |
Cabins3 |
Guests6 Berths |
Heads2 |
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