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Sunseeker Manhattan 52
"BREDA"
SOLD - £1,070,000 Paid
Lying: France | Ref: #5665
Il Sunseeker Manhattan 52 è il modello Sunseeker più popolare costruito fino ad oggi, grazie in parte al suo design innovativo che stabilisce un nuovo punto di riferimento per i flybridge più piccoli.
Un modello estremamente popolare, il Manhattan 52 è progettato per massimizzare le opzioni di intrattenimento, la luce e lo spazio abitativo ovunque. Il suo scafo incorpora quantità senza precedenti di vetrature curve per enfatizzare le sue linee eleganti.
Nonostante tutta la sua praticità e comfort, il 52 offre anche molta potenza e uno scafo a V splendidamente bilanciato con un deadrise di 16 gradi sullo specchio di poppa.
La manovrabilità del Manhattan 52 è nota per essere intuitiva e reattiva, il che crea un'esperienza di guida esemplare. Dotato di due motori Volvo Penta D11 da 725 CV ciascuno, caratterizzati da basse ore moto e specifiche complete tra cui; Console Simrad Premium, bimini idraulico e molto altro!
Contattaci oggi per organizzare la tua visita e acquistare in tutta sicurezza tramite Sunseeker Brokerage
Un modello estremamente popolare, il Manhattan 52 è progettato per massimizzare le opzioni di intrattenimento, la luce e lo spazio abitativo ovunque. Il suo scafo incorpora quantità senza precedenti di vetrature curve per enfatizzare le sue linee eleganti.
Nonostante tutta la sua praticità e comfort, il 52 offre anche molta potenza e uno scafo a V splendidamente bilanciato con un deadrise di 16 gradi sullo specchio di poppa.
La manovrabilità del Manhattan 52 è nota per essere intuitiva e reattiva, il che crea un'esperienza di guida esemplare. Dotato di due motori Volvo Penta D11 da 725 CV ciascuno, caratterizzati da basse ore moto e specifiche complete tra cui; Console Simrad Premium, bimini idraulico e molto altro!
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Il layout intelligente di questa imbarcazione rende questo modello la barca perfetta per intrattenere con stile. Dal generoso salone e dalla cucina superiore a poppa, fino alle sedute in plancia di comando, questo layout eccezionale consente all'armatore e agli ospiti di muoversi senza sforzo tra gli spazi di intrattenimento.
Tra le caratteristiche, la plancetta da bagno meravigliosamente attrezzata e l'area di poppa che può essere convertita in un mini beach club. Una caratteristica distintiva è la finestratura in vetro del pozzetto/cucina che si ritrae elettricamente e che, insieme alle porte del salone bifold, crea un ambiente interno/esterno eccezionale.
Grazie alla posizione della cucina sul ponte principale, c'è spazio per tre cabine molto grandi sottostanti. La cabina armatoriale è a tutt'altezza anche attorno al letto, creando uno spazio abitativo eccezionale.
Tra le caratteristiche, la plancetta da bagno meravigliosamente attrezzata e l'area di poppa che può essere convertita in un mini beach club. Una caratteristica distintiva è la finestratura in vetro del pozzetto/cucina che si ritrae elettricamente e che, insieme alle porte del salone bifold, crea un ambiente interno/esterno eccezionale.
Grazie alla posizione della cucina sul ponte principale, c'è spazio per tre cabine molto grandi sottostanti. La cabina armatoriale è a tutt'altezza anche attorno al letto, creando uno spazio abitativo eccezionale.
Upgrade strumentazione di navigazione
Simrad 2 x NSS12 evo2 - Chartplotter multifunzione a colori da 12'' sulla console di comando principale.
Simrad 2 x NSS12 evo2 - Ripetitore colori da 12'' su console Flybridge e antenna GP25-GPS.
Sistema di pilota automatico Simrad con display IS40 e doppia stazione di controllo QS80. Oppure sistema di pilotaggio integrato Volvo Penta su imbarcazioni IPS.
Display multifunzione Simrad IS40 velocità/profondità x due sulla console del timone principale e x due sul Flybridge con trasduttore ecoscandaglio B744V di profondità, velocità, temperatura.
Simrad RS90 VHF con DSC sulla console del timone principale con ripetitore seconda stazione impostata sulla console del Flybridge.
Modulo AIS Simrad con GPS e antenna AIS VHF da 2,4 metri.
Bridge wireless Simrad Go-Free per controllare l'NSS da un dispositivo smart.
Upgrades recenti
Proteggi cime in acciaio inox sulle bitte di prua
Meccanismo di scorrimento sul tavolo del pozzetto di poppa
Due bitte pop-up sulla plancetta bagno
Williams 325 con copertura
Zattera di salvataggio OceanISO con contenitore
Yacht Controller EN-JOY con interfaccia S link
Elica di prua e di poppa potenziata SEP 170 e SEP 210
Aggiorna allo stabilizzatore Gyro 6
Flap Humphree HCS-5 Controllo attivo della guida
Bitta centrale lato di sinistra e dritta
Controller remoto dello schermo Simrad al timone inferiore
2 set di scopini per WC in acciaio inox
Router per connessione internet tramite sim card
Telo parasole per la privacy sul pozzetto posteriore
Interruttore aggiuntivo per esclusione del serbatoio delle acque nere nella zona di sentina davanti alla cabina VIP
Illuminazione dimmerabile
Eliche bilanciate al laser (consumo di carburante migliorato)
Altri extra
60 metri di catena di ancoraggio zincata da 9,5 mm
Coppia aggiuntiva di bitte da ormeggio ovali da 10" montate sul bordo di poppa della fascia dello scafo
Aria condizionata Specifica europea 60.000 BTU
Applicazione antivegetativa
Cabina equipaggio Aria condizionata 6000 BTU
Installazione cabina equipaggio
Tappezzeria esterna aggiornata a Sunbrella
Copertura Sedute del Flybridge del mobile bar
Sistema di lavaggio del ponte con acqua dolce con uscite a prua e a poppa incluso kit tubo di lavaggio del ponte
Generatore Onan 17,5kw 50Hz - 17,5MDKBR
Tendalino idraulico
Passerella Idraulica Telescopica 3,3 metri in Acciaio Inox con calpestio in teak
Plancetta idraulica con capacità di sollevamento massima di 450 kg per una lunghezza complessiva dell'imbarcazione di 17,20 metri.
Fabbricatore ghiaccio bar di fronte alla cucina
Finitura interna in legno: noce americano nero satinato
Luci a LED sui camminamenti laterali 8 per lato e 6 nel gruppo sedute a prua
Simrad Halo 4 Pulse Compression Radar Open Array 4 piedi - 64 nm
Tonneggi di poppa: pozzetto Lewmar C3 a sinistra e dritta
Entrambi con controllo Joystick Proporzionale e batterie potenziate
Tavolo pozzetto di poppa in teak con piano a ribalta montato su base in acciaio inox lucido
Tavolo di prua in teak con piano fisso montato su gamba regolabile
Luci subacquee - Lumishore LED x 4
Simrad 2 x NSS12 evo2 - Chartplotter multifunzione a colori da 12'' sulla console di comando principale.
Simrad 2 x NSS12 evo2 - Ripetitore colori da 12'' su console Flybridge e antenna GP25-GPS.
Sistema di pilota automatico Simrad con display IS40 e doppia stazione di controllo QS80. Oppure sistema di pilotaggio integrato Volvo Penta su imbarcazioni IPS.
Display multifunzione Simrad IS40 velocità/profondità x due sulla console del timone principale e x due sul Flybridge con trasduttore ecoscandaglio B744V di profondità, velocità, temperatura.
Simrad RS90 VHF con DSC sulla console del timone principale con ripetitore seconda stazione impostata sulla console del Flybridge.
Modulo AIS Simrad con GPS e antenna AIS VHF da 2,4 metri.
Bridge wireless Simrad Go-Free per controllare l'NSS da un dispositivo smart.
Upgrades recenti
Proteggi cime in acciaio inox sulle bitte di prua
Meccanismo di scorrimento sul tavolo del pozzetto di poppa
Due bitte pop-up sulla plancetta bagno
Williams 325 con copertura
Zattera di salvataggio OceanISO con contenitore
Yacht Controller EN-JOY con interfaccia S link
Elica di prua e di poppa potenziata SEP 170 e SEP 210
Aggiorna allo stabilizzatore Gyro 6
Flap Humphree HCS-5 Controllo attivo della guida
Bitta centrale lato di sinistra e dritta
Controller remoto dello schermo Simrad al timone inferiore
2 set di scopini per WC in acciaio inox
Router per connessione internet tramite sim card
Telo parasole per la privacy sul pozzetto posteriore
Interruttore aggiuntivo per esclusione del serbatoio delle acque nere nella zona di sentina davanti alla cabina VIP
Illuminazione dimmerabile
Eliche bilanciate al laser (consumo di carburante migliorato)
Altri extra
60 metri di catena di ancoraggio zincata da 9,5 mm
Coppia aggiuntiva di bitte da ormeggio ovali da 10" montate sul bordo di poppa della fascia dello scafo
Aria condizionata Specifica europea 60.000 BTU
Applicazione antivegetativa
Cabina equipaggio Aria condizionata 6000 BTU
Installazione cabina equipaggio
Tappezzeria esterna aggiornata a Sunbrella
Copertura Sedute del Flybridge del mobile bar
Sistema di lavaggio del ponte con acqua dolce con uscite a prua e a poppa incluso kit tubo di lavaggio del ponte
Generatore Onan 17,5kw 50Hz - 17,5MDKBR
Tendalino idraulico
Passerella Idraulica Telescopica 3,3 metri in Acciaio Inox con calpestio in teak
Plancetta idraulica con capacità di sollevamento massima di 450 kg per una lunghezza complessiva dell'imbarcazione di 17,20 metri.
Fabbricatore ghiaccio bar di fronte alla cucina
Finitura interna in legno: noce americano nero satinato
Luci a LED sui camminamenti laterali 8 per lato e 6 nel gruppo sedute a prua
Simrad Halo 4 Pulse Compression Radar Open Array 4 piedi - 64 nm
Tonneggi di poppa: pozzetto Lewmar C3 a sinistra e dritta
Entrambi con controllo Joystick Proporzionale e batterie potenziate
Tavolo pozzetto di poppa in teak con piano a ribalta montato su base in acciaio inox lucido
Tavolo di prua in teak con piano fisso montato su gamba regolabile
Luci subacquee - Lumishore LED x 4
Email Tom Wills Directly
Specification
| Dati Imbarcazione |
ProduttoreSunseeker |
ModelloManhattan 52 |
Anno del modello2017 |
VisibileFrance |
Max/Cruising Speed31/24 Nodi |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorizzazione |
ProduttoreVolvo Penta |
ModelloD11 |
Engine HP725 |
Drive TypeShaft Drive |
|
| Dimensioni |
Lunghezza F.T.17.21m/56ft 6in |
Pescaggio1.4m/4ft 7in |
Larghezza4.88m/16ft 0in |
Weight27000kg/27t |
|
| Capacità serbatoi |
Fuel Capacity2200 Lt |
Water Capacity600 Lt |
|||
| Alloggi |
Cabins3 |
Guests6 Berths |
Heads2 |
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