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Sunseeker Camargue 50
"SOGGY DOLLAR"
£199,950 Tax Paid
Lying: UK | Ref: #6035
Ce Sunseeker Camargue 50 HT a été exceptionnellement bien entretenu et rénové par son propriétaire, qui n’a manifestement épargné aucune dépense pour en faire l’un des meilleurs modèles de ce type sur le marché.
Les améliorations récentes comprennent : une nouvelle peinture complète de la coque (2025), un traceur de carte Raymarine Axiom Pro installé (2020), un nouveau propulseur d'étrave (2024), et une sellerie de cockpit renouvelée (2022). En plus de ces améliorations, le navire dispose d'une gamme complète de rénovations, détaillées séparément.
Il en résulte est un navire magnifiquement présenté qui combine le design classique de Sunseeker avec la technologie et les équipements modernes. Pour les amateurs recherchant un Camargue 50 HT de haute qualité, ce bateau vaut certainement la peine d'être considéré. Contactez-nous pour organiser une visite et constater par vous-même son état exceptionnel.
Les améliorations récentes comprennent : une nouvelle peinture complète de la coque (2025), un traceur de carte Raymarine Axiom Pro installé (2020), un nouveau propulseur d'étrave (2024), et une sellerie de cockpit renouvelée (2022). En plus de ces améliorations, le navire dispose d'une gamme complète de rénovations, détaillées séparément.
Il en résulte est un navire magnifiquement présenté qui combine le design classique de Sunseeker avec la technologie et les équipements modernes. Pour les amateurs recherchant un Camargue 50 HT de haute qualité, ce bateau vaut certainement la peine d'être considéré. Contactez-nous pour organiser une visite et constater par vous-même son état exceptionnel.
La cabine propriétaire, située à l'avant, dispose d'un lit double central avec rangement en dessous, de deux penderies et d'un meuble-lavabo. Elle est finie en bois de cerisier brillant et bénéficie d'une lumière naturelle abondante grâce à un panneau plafonnier. La salle de bain privée comprend une douche indépendante, des toilettes électriques et un lavabo avec des placards de rangement en miroir.
Le salon se trouve au centre du bateau et offre un grand canapé en cuir en forme de U avec une table pliante en bois de cerisier, en face d'un système de divertissement intégré. Entouré d'armoires et de fenêtres côté coque, c'est un espace lumineux et confortable pour manger ou se détendre.
Face au salon, la cuisine est bien équipée avec une plaque vitrocéramique, un micro-ondes, un réfrigérateur/congélateur, un évier en acier inoxydable et de nombreux rangements. Sa disposition ouverte permet une utilisation aisée tout en restant connectée au salon.
La cabine double, située à l'arrière, dispose de deux couchettes simples, d'une armoire/rangement et d'une salle d'eau avec douche, toilettes et lavabo. Elle est privative, bien agencée et idéale pour la famille ou les invités.
Le salon se trouve au centre du bateau et offre un grand canapé en cuir en forme de U avec une table pliante en bois de cerisier, en face d'un système de divertissement intégré. Entouré d'armoires et de fenêtres côté coque, c'est un espace lumineux et confortable pour manger ou se détendre.
Face au salon, la cuisine est bien équipée avec une plaque vitrocéramique, un micro-ondes, un réfrigérateur/congélateur, un évier en acier inoxydable et de nombreux rangements. Sa disposition ouverte permet une utilisation aisée tout en restant connectée au salon.
La cabine double, située à l'arrière, dispose de deux couchettes simples, d'une armoire/rangement et d'une salle d'eau avec douche, toilettes et lavabo. Elle est privative, bien agencée et idéale pour la famille ou les invités.
Améliorations récentes
2 unités de climatisation Dometic neuves - 2021
Tous les équipements de poupe ont été recouverts d'une couche de Prop Speed - 2025
Polissage complet et revêtement céramique - Mai 2025
Nouveau chauffage 5kw Eberspacher dans le cockpit - 2022
Nouvel antifouling - 2025
Nouveau propulseur d'étrave télécommandé - 2024
Nouvelles pompes à eau de mer en bronze - 2022
Nouvelles moquettes en bas - 2024
Nouvelle sellerie cockpit - 2022
Nouvelles bagues hydrolubes - 2023
Nouvelles pompes d'eau douce - 2022
Nouvelle machine à glaçons - 2023
Nouveau chauffe eau de 30 litres - 2022
Nouveau taud de cockpit arrière - 2023
Nouvelle caméra arrière Raymarine intégrée au traceur - 2023
Nouveau système d'extinction à incendie dans la salle des machines (en remplacement du système d'origine) - 2022
Nouveau démarreur pour le moteur bâbord - 2024
Nouvelles tables en teck en hauteur - 2022
Nouveaux joints d'arbre Tide Marine - Mai 25
Nouveaux Turbos - 2022
Nouvelles TV dans toutes les cabines 2020
Nouvelle peinture de la coque (Complète) - 2025
Safrans retirés en 2023 et nouveaux joints installés sur les étambots
Inventaire
Générateur: majoré vers Kohler 6.5 k
Prise de courant à quai : 240V AC
Configuration batterie :
4 × batteries moteurs (circuit 24V)
4 × batteries domestiques (circuit 12–24V)
1 × batterie générateur (circuit 12V)
Chargeur de batterie: 40A pour circuits 12V
Chargeur de batterie: 40A pour circuits 24V
Isolateur galvanique: Installé
Système électrique: 12V DC avec protection intégrale par disjoncteur
Pilote automatique: Simrad Robertson AP22 - pas intégré avec le nouveau traceur de carte - paliers à roulement
GPS & Traceur de carte: Raymarine Axiom pro colour
Radar: Raymarine
Sondeur de profondeur: Raytheon
Compas: rempli de liquide
Radio VHF : Raymarine manuelle
Moquette encastrée - 2025
Double plaque grill/micro-ondes électrique
Réfrigérateur
Évier avec eau chaude et froide
Comptoir en Avonite avec lavabo
Eau chaude et froide
Toilette à aspiration
Compartiment douche indépendant avec porte en acrylique
Prise de rasage (240/110V)
Lavabo avec eau chaude et froide (cabine invité)
Treuil d'ancrage électrique et cabestan avec commandes sur le pont et dans le cockpit (24V)
Poulie d'étrave en acier inoxydable avec frein d'ancre
Plaque d'étrave en acier inoxydable
Douche de bain avec eau chaude et froide
Échelle de bain en acier inoxydable
Wet bar complet avec eau chaude et froide, réfrigérateur et machine à glaçons
Table rabattable dans le cockpit - 2023
Rangement sous les sièges
Garage avec porte à ouverture hydraulique pour stock l'annexe
Bain de soleil à l'arrière
Porte-gobelets
Plafonniers et lumières de courtoisie dans le cockpit
Poste d'arrimage avec radeau de sauvetage ( service nécessaire, ayant expiré en avril 2024)
2 unités de climatisation Dometic neuves - 2021
Tous les équipements de poupe ont été recouverts d'une couche de Prop Speed - 2025
Polissage complet et revêtement céramique - Mai 2025
Nouveau chauffage 5kw Eberspacher dans le cockpit - 2022
Nouvel antifouling - 2025
Nouveau propulseur d'étrave télécommandé - 2024
Nouvelles pompes à eau de mer en bronze - 2022
Nouvelles moquettes en bas - 2024
Nouvelle sellerie cockpit - 2022
Nouvelles bagues hydrolubes - 2023
Nouvelles pompes d'eau douce - 2022
Nouvelle machine à glaçons - 2023
Nouveau chauffe eau de 30 litres - 2022
Nouveau taud de cockpit arrière - 2023
Nouvelle caméra arrière Raymarine intégrée au traceur - 2023
Nouveau système d'extinction à incendie dans la salle des machines (en remplacement du système d'origine) - 2022
Nouveau démarreur pour le moteur bâbord - 2024
Nouvelles tables en teck en hauteur - 2022
Nouveaux joints d'arbre Tide Marine - Mai 25
Nouveaux Turbos - 2022
Nouvelles TV dans toutes les cabines 2020
Nouvelle peinture de la coque (Complète) - 2025
Safrans retirés en 2023 et nouveaux joints installés sur les étambots
Inventaire
Générateur: majoré vers Kohler 6.5 k
Prise de courant à quai : 240V AC
Configuration batterie :
4 × batteries moteurs (circuit 24V)
4 × batteries domestiques (circuit 12–24V)
1 × batterie générateur (circuit 12V)
Chargeur de batterie: 40A pour circuits 12V
Chargeur de batterie: 40A pour circuits 24V
Isolateur galvanique: Installé
Système électrique: 12V DC avec protection intégrale par disjoncteur
Pilote automatique: Simrad Robertson AP22 - pas intégré avec le nouveau traceur de carte - paliers à roulement
GPS & Traceur de carte: Raymarine Axiom pro colour
Radar: Raymarine
Sondeur de profondeur: Raytheon
Compas: rempli de liquide
Radio VHF : Raymarine manuelle
Moquette encastrée - 2025
Double plaque grill/micro-ondes électrique
Réfrigérateur
Évier avec eau chaude et froide
Comptoir en Avonite avec lavabo
Eau chaude et froide
Toilette à aspiration
Compartiment douche indépendant avec porte en acrylique
Prise de rasage (240/110V)
Lavabo avec eau chaude et froide (cabine invité)
Treuil d'ancrage électrique et cabestan avec commandes sur le pont et dans le cockpit (24V)
Poulie d'étrave en acier inoxydable avec frein d'ancre
Plaque d'étrave en acier inoxydable
Douche de bain avec eau chaude et froide
Échelle de bain en acier inoxydable
Wet bar complet avec eau chaude et froide, réfrigérateur et machine à glaçons
Table rabattable dans le cockpit - 2023
Rangement sous les sièges
Garage avec porte à ouverture hydraulique pour stock l'annexe
Bain de soleil à l'arrière
Porte-gobelets
Plafonniers et lumières de courtoisie dans le cockpit
Poste d'arrimage avec radeau de sauvetage ( service nécessaire, ayant expiré en avril 2024)
Email Oliver Surman Directly
Specification
| Boat Details |
MarqueSunseeker |
ModèleCamargue 50 |
Choisir année2003 |
EmplacementUK |
Max/Cruising Speed34/25 knots |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs |
MarqueVolvo Penta |
ModèleD12 |
Engine HP715 |
Drive TypeShaft |
|
| Dimensions |
Longueur16.13m/52ft 11in |
Tirant d'eau1.4m/4ft 7in |
Largeur4.45m/14ft 7in |
Weight18779kg/18.78t |
|
| Réservoirs |
Fuel Capacity2000 litres |
Water Capacity425 litres |
|||
| Capacité d’accueil |
Cabins2 |
Guests4 Berths |
Heads2 |
Layouts
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