Sunseeker Predator 62
"AK1"
€575,000 Tax Not Paid
Lying: Malta | Ref: #5403
Selon les prestataires de services, le coût annuel de gestion de l'entreprise s'élève à environ 5 000 euros. Il est également possible de bénéficier du taux de TVA maltais de 18 % et de payer directement la TVA à Malte.
Par ailleurs, s'agissant d'un yacht commercial, vous pouvez si vous le souhaitez, le destiner à une activité de charter, le vendre et le faire conserver en indiquant que la TVA n'a pas été acquittée.
Concernant l'état général de l'AK1, l'intérieur du bateau a été rénové par le précédent propriétaire pour lui apporter un aspect plus moderne, comme en témoignent les photos de cette brochure.
Tous les coussins extérieurs ont également été remplacés. Les propriétaires actuels n'ont pas lésiné sur les dépenses pour entretenir le yacht selon les normes les plus exigeantes ; les factures d'entretien et de service sont disponibles et peuvent être communiquées. Des enregistrements vidéo détaillés peuvent être partagés sur demande.
L'extérieur est très spacieux et comprend des bains de soleil à l'arrière et sur le pont avant, une grande plate-forme de bain qui s'abaisse et se soulève, ce qui facilite les manipulations de l'annexe et des jouets,
il est possible de profiter du soleil et de la fraîcheur de la mer sur la plate-forme immergée dans l'eau.
Sans oublier le frisson que procure la performance d'un prédateur classique comme AK1.
Le yacht est actuellement entreposé dans un chantier naval à Malte.
Nous vous invitons à visiter le yacht pour apprécier Ak 1 et son état général présent.
Réfrigérateur Vitifrigo
Machine à glaçons Vitifrigo
Grill Cam
Tauds de protection
Tente électrique pour le cockpit arrière avec toile bleu marine
Salon de pont
Fenêtre latérale à commande électrique au poste de pilotage
Revêtement de sol en teck
Marches d'escalier de cabine en teck du salon de pont aux ponts inférieurs
TV LCD Sharp Aquos 32" - au lieu du standard
Cave à vin Brandami
Cuisine
Lave-vaisselle
Réfrigérateur/congélateur Miele
Four à micro-ondes IKEA
Cabine-propriétaire arrière
TV LCD Sharp Aquos 20" au lieu du standard
Cabine-équipage
Préparation pour climatisation dans cabine-équipage
Tableau de bord
Système d'autopilote Raymarine ST8002+ au lieu du standard
Traceur de carte radar couleur Raymarine E120 - 12,1" avec récepteur GPS Diff Raystar 125 et scanner ouvert 4kw 48" à la place du radar standard.
VHF Raymarine Ray 240E Class D- fonction DSC - au lieu du standard
Sondeur de profondeur Raymarine ST60+ à la place du Simrad IS12
Raymarine E120 - 12,1" écran couleur supplémentaire espace de stockage interne x 2
Systèmes électriques
Préparation pour climatisation dans cabine-équipage
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Gongleur de dériveur et prise 12 volt
Système d'alarme incendie et inondation de cale 6 zones
Éclairage de courtoisie à LED sur passavants 8 par côté
Winches d'amarrage arrière- Lewmar C3 fitted à bâbord et à tribord
Feux sous-marins x 4 - Ampoule halogène 70 watt, 24 volt , revêtement en Aluminium Bronze
TV LCD Sharp Aquos 20" au lieu du standard dans la cabine-propriétaire arrière,
Lave-linge/sèche-linge dans un casier sous les marches de la descente
Préparation pour système satellite avec emplacement pour décodeur dans le salon et connexion directe vers la cabine vip et la cabine arrière et emplacement pour décodeur dans la cabine principale. Installation deuxième Dôme factice
TV LCD Sharp Aquos 32" - au lieu du standard dans le salon de pont
Système Fushion avec commandes sur les consoles
Treuil d'ancre Lewmar majoré de V4GD-24V à V5GD-24V
Salle des machines
Générateur Kohler 13kw 50Hz majoré (13EFOZD) au lieu du standard
Préparation pour future installation d'un dessalinisateur
Pont & Extérieur
Paire supplémentaire de taquets d'amarrage 10" fixés sur le bord arrière de la bande de coque, sous le raccord coque/pont, orientés vers l'arrière.
Nettoyage de pont à l'eau douce avec sorties à l'avant et à l'arrière, y compris un kit de tuyaux de nettoyage
Dôme satellite KVF G6 et installation de deux socles de dôme satellite avec un dôme factice et une chaise radar surélevée
Teck
Revêtement de sol en teck dans le salon du pont,
Marches d'escalier de cabine en teck, dans le salon de pont et menant aux ponts inférieurs,
Revêtement de sol en teck dans le pont du Cockpit et dans le Cockpit
Fourniture diverses
30 mètres supplémentaires de chaine d'ancre de 10mm
RÉNOVATIONS
Console revêtue d'adhésifs en fibre de carbone
Remplacement du revêtement des meubles et des panneaux latéraux noirs dans le salon.
Renouvellement du rembourrage des canapés dans le salon
Les portes de la cuisine sont peintes en blanc et un plan de travail en acier inoxydable est installé.
Remplacement de toutes les moquettes de la cuisine et des cabines et installation d'une surcouche de moquette.
Remplacement de la sellerie des lits
Remplacement du revêtement du sofa pour le petit déjeuner
Remplacement des panneaux installés au plafond
Email Charlo Briffa Directly
Specification
Boat Details |
MarqueSunseeker |
ModèlePredator 62 |
Choisir année2007 |
EmplacementMalta |
Max Speed37 knots |
---|---|---|---|---|---|
Moteurs |
MarqueMTU |
ModèleV8 M93 |
Engine HP1200 |
Drive Type |
|
Dimensions |
Longueur19.61m/64ft 4in |
Tirant d'eau1.55m/5ft 1in |
Largeur5m/16ft 5in |
Weight36040kg/36.04t |
|
Réservoirs |
Fuel Capacitylitres |
Water Capacitylitres |
|||
Capacité d’accueil |
Cabins3 |
Guests6 Berths |
Heads2 |
Layouts
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Profile, Main Deck, Lower Deck
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